Le driver de la pompe VP30/44 ou le driver ABS doit être expédier à la réparation dans un état conforme à l’original - sans des endommagements mécaniques, tels comme des ébréchures ou des crevaisons de la cage en plastique du driver, qui peuvent se présenter auprès de l'épreuve de l'ouverture du driver.
Les épreuves inhabile des ouvertures du driver se finissent souvent par son anéantissement - des ébréchures ou des crevaisons de la cage en plastique du driver. Nous demandons pour cette raison après desserrer du driver du corps de la
pompe ou de l'ensemble hydraulique, l'assurer et empaqueter. Il est important bien préparer le driver à envoyer. Particulièrement il faut protéger le capteur de l’angle du tour. Le capteur doit être bien fixer avec le driver. On ne peut pas plier et tourner le ruban qui joint le capteur. Son endommagement suit souvent avec l'exigence de l’échange du ruban et du capteur sur nouveaux. À tel cas le coût de la réparation peut accroître à 184,50 €, si vous envoyez pour la réparation d'un driver ABS, nous vous demondons de sécuriser les bobines avec du ruban adhésif avec une grande prudence. Les instructions détaillées, vous trouverez dans une rubrique DEMONTAGE.
Si vous n'êtes pas sûr que votre driver est en panne et doit être réparé, vous pouvez commander notre entreprise de faire des tests diagnostiques, puis nous le testerons et vous informerons de son état. Le coût du service est 35,67 € brut.
La société Zipart offre une haute qualité de son service et utilise des méthodes modernes de diagnostic.
La satisfaction de nos clients est la plus grande récompense pour notre travail.